El Tesla Model S tiene la mayor autonomía de todos los vehículos eléctricos disponibles en el mercado. Fuente de la imagen: Tesla

Querer saber cuánto durará un Tesla es una cuestión importante para un posible propietario de un vehículo eléctrico (EV), pero no hay una respuesta fácil. En la página web de Tesla se indican los rangos de autonomía, pero tienden a fluctuar, al igual que los precios de los vehículos de Tesla.

Sin embargo, podemos asumir que la batería de un vehículo Tesla durará hasta 35 años, o alrededor de 500,000 millas. En condiciones ideales, cada carga debería permitirte recorrer al menos 272 millas.

En realidad, lo que sucede en la carretera no es tan predecible y es probable que no conduzcas tu Tesla hasta que llegue a su límite. Veamos estos detalles en más profundidad.

¿Cuántos años dura una batería de Tesla?

Según una publicación en 2019 del CEO de Tesla, Elon Musk, las baterías de los vehículos de Tesla están fabricadas para durar entre 300,000 y 500,000 millas antes de necesitar un reemplazo. No obstante, debido a que los Tesla son relativamente nuevos, hay pocos escenarios en el mundo real, si es que hay alguno, que demuestren cuántas millas dura la batería de Tesla antes de necesitar un reemplazo. Tendremos que esperar y ver si esto se cumple entre 2029 y 2043, ya que el primer Tesla se comercializó en 2008 y aún podría seguir circulando.

El Informe de Impacto de 2022 de Tesla afirma que la batería de un vehículo no necesitará ser reemplazada ya que la mayoría de la gente compra vehículos nuevos tras alcanzar las 200,000 millas. Incluso si alguien conservara el vehículo, la empresa afirma que sus baterías se degradan solo un 12 % después de recorrer un promedio de 200,000 millas.

Todos los vehículos de Tesla vienen con una garantía de la batería que asegura que sus baterías EV funcionarán al 70 % de su capacidad después de ocho años o hasta un determinado millaje, lo que ocurra primero. La garantía de la batería cubre la reparación o sustitución que corrija los defectos derivados del uso habitual en el material o la mano de obra de las piezas fabricadas o suministradas por Tesla. Los vehículos usados no están cubiertos.

El estadounidense promedio conduce unas 13,500 millas al año, lo que equivale a unas 120,000 millas en 8.8 años. Es probable que llegues a los ocho años antes de alcanzar el límite de millas y que cualquier problema que surja esté cubierto por la garantía.

¿Cuánto cuesta reemplazar una batería de Tesla?

Esto es difícil de responder ya que pocos propietarios de Tesla han tenido sus vehículos el tiempo suficiente para alcanzar los ocho o diez años de garantía de la batería. Según la misma publicación de Musk mencionada anteriormente, la sustitución de módulos de batería individuales cuesta entre $5,000 y $7,000.

JD Power sugiere que reemplazar todo el paquete de baterías de ion litio de un Tesla puede oscilar entre $13,000 y $20,000.

Como hemos comentado antes, es probable que no necesites reemplazar la batería de tu Tesla EV. Las baterías de ion litio pueden durar mucho tiempo y es probable que quieras sustituir el vehículo por completo antes de que necesites una batería nueva.

¿Cuántas millas puede recorrer un Tesla con una sola carga?

A partir de septiembre de 2023, puedes esperar que cualquier vehículo Tesla sea capaz de recorrer al menos 272 millas con una carga completa. La tabla siguiente muestra la autonomía estimada por la EPA para cada modelo de Tesla:

_{*La autonomía estimada de cada modelo se basa en estimaciones de la EPA auditadas}

Para poner esto en perspectiva, si tu trayecto al trabajo es de 50 millas en una dirección, puedes ir y volver del trabajo dos veces antes de necesitar cargar un Tesla Model 3. Los otros modelos pueden durar incluso más, pero es extremadamente importante evitar que la batería de tu vehículo eléctrico se descargue hasta 0.

Dicho de otro modo, con esa única carga puedes hacer un viaje por carretera desde New York City hasta Washington, DC, solo asegúrate de enchufarlo una vez llegues a tu destino.

Ahora bien, como ocurre con cualquier vehículo eléctrico, la autonomía variará en función de cómo conduzcas, de la temperatura exterior, de las funciones que utilices en tu vehículo y de otros factores.

¿Cómo funciona esto en el mundo real?

Mathias también nos ha contado un poco acerca de la duración de su batería mientras conduce. El Model Y Performance de 2021 tiene una autonomía estimada de 303 millas. Su trayecto diario es de unas 120 millas y este vehículo puede llevarle y traerle del trabajo el lunes y el martes, luego necesita cargarlo para el miércoles por la mañana.

"En verano, mi vehículo puede hacer un viaje de ida y vuelta desde mi casa en New Jersey hasta Philadelphia sin ningún problema. Cuando hace frío, tengo que cargarlo más a menudo".

En un típico día de verano, el vehículo de Mathias consume alrededor del 12 % de su batería en un viaje de ida al trabajo. En invierno, ese porcentaje sube hasta el 18 %. Precalentar el vehículo ayuda, pero sigue sin ser tan eficiente cuando hace frío.

Factores que influyen en la autonomía de un Tesla

Cuando se comprueba la autonomía de un vehículo, no hay ninguna garantía de que esas condiciones sean las mismas en el mundo real. Al igual que con un vehículo de gasolina, la autonomía de la batería se reducirá si aceleras mucho, si usas el aire acondicionado o si necesitas más potencia para subir una cuesta.

Las condiciones meteorológicas también interfieren en la duración de la batería del vehículo, sobre todo con el frío. En invierno, ten en cuenta que la autonomía del vehículo se reducirá y no debes dejar que se descargue nunca por debajo del 20 %.

Además de la temperatura, una carga inadecuada de la batería puede poner a prueba la capacidad de la misma para mantener la carga. Si la batería de un vehículo se agota por completo y luego se carga al máximo todos los días, se reducirá la longevidad de la batería y su capacidad para mantener la carga.

En condiciones óptimas, una batería se degrada aproximadamente un 10 % tras 160,000 millas, o alrededor de un 1 % cada año. Esto significa que en 10 años, solo podrías cargar tu batería al 90 % de su capacidad original.

Cómo cuidar una batería Tesla

Una batería de EV en buen estado prolongará la vida útil de tu vehículo eléctrico. Existen algunas normas que debes seguir para que la batería funcione al máximo rendimiento:

• Nunca cargues la batería al 100 %, o hazlo solo cuando sea absolutamente necesario. Intenta cargar la batería al 80 % si puedes, es posible configurar este límite en la aplicación de Tesla.
• Limita el uso del Supercargador Tesla de carga rápida a los viajes largos por carretera. Cargar rápidamente una batería provoca cierta tensión en la misma.
• Intenta mantener un horario de carga constante, como por ejemplo cargar todas las noches.
• Conduce de forma tranquila. Frenar o acelerar rápidamente a altas velocidades puede desgastar la batería.

Pueden parecer muchas normas, pero no son muy distintas a las de un vehículo de gasolina. No debes abusar de los excesos de velocidad y los frenazos ni dejar que el depósito de tu vehículo se vacíe. Todo esto te ayudará a mantener la salud general de tu vehículo.

Por qué cargar un EV con energía solar es la mejor opción

Para aprovechar al máximo tu Tesla, la mejor opción es cargarlo con energía solar residencial.

En comparación con las estaciones públicas de carga, la recarga con paneles solares es la opción más barata para mantener cargado un vehículo eléctrico y puede costar tan solo $219 al año, en lugar de $1,134.

Si quieres apostar por una vida totalmente eléctrica, utilizar energía solar y conducir un EV es una buena forma de hacerlo. Si mantienes tu batería en buen estado, ¡podrá aguantar tus trayectos diarios al trabajo y una escapada de fin de semana durante años!