Los incentivos para vehículos eléctricos pueden reducir el costo de tu auto en miles de dólares. Fuente de la imagen: InsideEVs

Al tratarse de una tecnología relativamente nueva, los vehículos eléctricos suelen ser más costosos que los de gasolina. Su elevado precio puede desanimar a muchos compradores, pero es aquí donde entran en juego los incentivos para los EVs. Estos incentivos pueden reducir el costo inicial de los vehículos eléctricos, lo cual facilita que los conductores puedan permitírselos.

El incentivo más popular (y más valioso) es el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos, que asciende hasta los $7,500. No obstante, tiene algunas limitaciones y no está disponible para todos los vehículos.

Por otra parte, muchos estados ofrecen sus propios incentivos en forma de bonificaciones o incentivos fiscales, lo que te ofrece más formas de ahorrar.

¿A cuánto equivale el incentivo federal para EVs?

El incentivo federal para vehículos eléctricos es un crédito fiscal de hasta $7,500 que los contribuyentes pueden obtener al comprar un EV o vehículo híbrido enchufable nuevo en 2023. El valor total del crédito fiscal depende de dos factores:

1. Si la batería del vehículo cumple los requisitos de minerales críticos, y
2. si la batería del vehículo cumple los requisitos de los componentes de la batería.

Los EVs que no cumplan estos requisitos no podrán obtener un crédito fiscal. Si la batería cumple uno de los requisitos, puede optar al crédito fiscal por valor de $3,750. Para conseguir los $7,500, el EV debe cumplir ambos criterios.

Existen también otros requisitos de elegibilidad del crédito fiscal para vehículos eléctricos a tener en cuenta, incluyendo un requisito de ensamblaje final, uno de MSRP, y otro de ingresos.

Requisito de ensamblaje final

Los EVs no pueden obtener el crédito fiscal federal a menos que su ensamblaje final se lleve a cabo en América del Norte. Puedes encontrar el lugar de ensamblaje de un vehículo consultando el número de identificación del vehículo (VIN) en la página web del Departamento de Energía.

Límite de precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP)

Para obtener el crédito fiscal, los vehículos eléctricos no pueden superar determinados límites de MSRP. Los límites máximos de MSRP varían en función del tipo de vehículo:

• Furgonetas: $80,000
• SUVs: $80,000
• Camionetas pickup: $80,000
• Otros: $55,000

Si un vehículo supera el límite MSRP indicado, no podrá optar al crédito fiscal. Ten en cuenta que los elementos físicos añadidos al auto se sumarán al MSRP base y podrían llegar a impedir que el vehículo obtenga el crédito fiscal.

Los impuestos, las tasas y el software adicional, como el piloto automático de Tesla, no se tienen en cuenta en el MSRP. El crédito fiscal se basa en el MSRP del EV, no en el importe final que hayas pagado por él.

Límite de ingresos

Existen límites de ingresos para optar al crédito fiscal para vehículos eléctricos, con el fin de que lo utilicen quienes más lo necesitan. Los límites de elegibilidad por ingresos se basan en tu ingreso bruto ajustado (AGI) y son los siguientes:

• Casado con declaración conjunta: $300,000
• Cabeza de familia: $225,000
• El resto de contribuyentes: $150,000

¿Qué autos pueden optar al incentivo fiscal federal para vehículos eléctricos?

Los requisitos de minerales críticos y de los componentes de la batería han reducido la lista de los candidatos a recibir la totalidad del crédito fiscal a solo diez modelos de vehículos eléctricos, mientras que cinco más pueden optar al crédito parcial de $3,750:

Algunos modelos híbridos enchufables también pueden optar al crédito fiscal, como el Chrysler Pacifica PHEV híbrido, el Lincoln Aviator y el Corsair Grand Touring, el Ford Escape Plug-in Hybrid, el Jeep Grand Cherokee Hybrid 4xe y el Jeep Wrangler PHEV 4xe.

¿Existe algún crédito fiscal para los vehículos eléctricos de segunda mano?

¡Sí! Los EVs de segunda mano pueden obtener un crédito fiscal de hasta $4,000. Existen algunos requisitos para que los vehículos eléctricos usados obtengan el crédito:

• El precio no puede superar los $25,000.
• Los vehículos de segunda mano sólo pueden recibir el crédito fiscal una vez durante su vida útil.
• Los propietarios sólo pueden solicitar el crédito fiscal para vehículos eléctricos de segunda mano una vez cada tres años.
• El auto debe tener una antigüedad mínima de dos años.
• Debe ser adquirido a través de un distribuidor.
• Tus ingresos brutos ajustados no pueden superar los $75,000 en el caso de particulares, $112,500 como cabeza de familia, o $150,000 si se declara de forma conjunta.

¿Qué incentivos estatales y de empresas de suministro hay disponibles?

Los incentivos estatales y de las empresas de suministro varían mucho en función de dónde vivas. Algunos estados no ofrecen nada, otros solo reducciones en las tarifas de suministro por tiempo de uso (que obtendrías independientemente de si tienes un EV o no), mientras que otros estados ofrecen incentivos increíbles que te permiten adquirir un EV a un precio muy asequible.

Uno de los mejores tipos de incentivos son las bonificaciones, ya que se trata básicamente de dinero en efectivo en tu bolsillo, a diferencia de los incentivos fiscales, para los que puede que no cumplas los requisitos. New Jersey, por ejemplo, ofrece una bonificación de hasta $4,000 para quienes compren un EV. La mejor parte es que esta bonificación es complementaria al crédito fiscal, por lo que podrías ahorrarte $11,500 en un EV, lo que supone una enorme reducción en el costo.

Muchos estados y empresas de suministro también ofrecen bonificaciones a la instalación de cargadores residenciales de vehículos eléctricos. Por ejemplo, los clientes de LADWP en California pueden beneficiarse de una bonificación de $1,500 por instalar un cargador de nivel 2. Aunque esto no reduce el costo inicial del vehículo, sí ayuda a reducir el precio de un cargador, algo de lo que muchos propietarios se olvidan al pasarse a un EV.

Los mejores incentivos para los EVs

Estos son los incentivos más importantes que existen actualmente para la compra de un vehículo eléctrico.

En EE. UU. también se ofrecen muchos otros incentivos para vehículos eléctricos de menor cuantía, sobre todo por parte de las empresas de suministro. Si investigas un poco, podrás encontrar todos los incentivos disponibles en tu área, y un distribuidor local de vehículos podrá orientarte.

Si vives en una zona donde no se ofrecen incentivos adicionales y consideras que los vehículos eléctricos están fuera de tu presupuesto, tenemos una buena noticia. El costo de los EVs está disminuyendo en general y muy pronto estará al mismo nivel que el de un vehículo de gasolina.

El verdadero costo de los EVs

En septiembre de 2022, el costo promedio de un EV era de aproximadamente $66,000, mientras que el de un auto de gasolina costaba unos $47,000. Obviamente, el costo de un EV es superior al de un vehículo de gasolina, pero hay muchos factores implicados que han elevado el costo de todos los automóviles, desde problemas en la cadena de suministro hasta mayores costos de mano de obra.

El crédito fiscal para vehículos limpios puede ayudarte a reducir el costo inicial de un EV, pero también es importante tener en cuenta que un vehículo eléctrico es más económico de mantener y utilizar a lo largo de su vida útil, hasta un 40 % más barato. Si lo piensas, tiene sentido, ya que no hay que repostar gasolina ni cambiar el aceite.

Ten en cuenta que el costo promedio que hemos mencionado es solo eso; un promedio. El vehículo eléctrico más barato que puedes comprar es el Nissan Leaf que cuesta unos $28,040. Por otro lado, hay vehículos de gasolina a partir de $16,595, un precio mucho más accesible para muchos estadounidenses.

La razón por la cual los vehículos eléctricos tienden a tener un precio más alto es que el costo de las baterías que contienen es elevado. Esto se debe a que las materias primas son costosas, así como al hecho de que aún son relativamente nuevas y su fabricación todavía no es tan económica.

Sin embargo, a medida que la producción de baterías se vuelve más eficiente y generalizada, el costo de los EVs seguirá disminuyendo. Además, muchos vehículos eléctricos son "de lujo" y atraen a los primeros usuarios que pueden permitirse su precio. A medida que se generalicen y sean más fáciles de fabricar, los EVs tendrán un precio que atraerá a más consumidores.

¿Es rentable un EV?

Ser propietario de un vehículo eléctrico tiene muchas ventajas, desde un mantenimiento reducido hasta una menor huella de carbono.

Aunque el costo inicial puede ser superior al de los vehículos tradicionales, un EV puede resultar rentable a nivel económico. Los incentivos federales para vehículos eléctricos te ayudarán a reducir el costo inicial del auto y el ahorro total durante su vida útil mantendrá bajos los gastos de propiedad del vehículo.

Combinar tu EV con paneles solares hará que los costos sean aún más bajos, incrementando todavía más tu ahorro. Los paneles solares son una inversión muy atractiva gracias al crédito fiscal del 30 % y al costo de la electricidad, que está más alto que nunca. Ahora es el momento de apostar por las energías renovables, instalando paneles solares para cargar tu vehículo eléctrico, lo que te permitirá ahorrar mucho dinero en los próximos años.